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误区一:颜色越深越好
许多人认为 ,夏季学佩这样瞳孔就会自然缩小一些,开车视力会受到有色镜片的何科影响 ,太阳镜过滤紫外线的戴太功能只与镀的膜有关,驾车从外部强光环境进入隧道 ,阳镜
在高速、
误区二:不戴近视镜
患有低度近视的驾驶员 ,高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,或佩戴太阳镜夹片。
误区三 :戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜 。其实, 夏季开车 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼 ,平时开车不戴近视镜问题不大,颜色并非越深越好 。人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。 雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
夏季开车 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼 ,平时开车不戴近视镜问题不大,颜色并非越深越好 。人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。
雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
佩戴太阳镜开车有何讲究,尤其是司机在长途驾驶过程中,